Utrhol sa Vám žhavič pri výmene a neviete čo s tým ďalej?
Zalomené žhaviče dokážeme demontovať bez toho, aby sa musela demontovať hlava valcov, čo je finančne aj časovo náročnejšie, nakoľko zahŕňa vypúšťanie chladiacej kvapaliny, nastavenie rozvodov, výmenu tesnenia pod hlavou, prípadne zabrúsenie hlavy a výmenu šrúb na hlave. Ušetríte čas aj peniaze !!! V prípade poškodených, strhnutých závitov opravíme závit závitovou vložkou.
Na čo slúži žhaviaca sviečka?
Žhaviace sviečky (žhaviče) v dieselových motoroch slúžia na zvýšenie teploty v priestore valcov pred štartom a to hlavne v zimných mesiacoch, nakoľko k detonácii nafty vo valci dochádza za prítomnosti tlaku a tepla. Vo väčšine moderných áut dochádza k ich aktivácii pred štartom, keď okolitá teplota vzduchu klesne pod +5 stupnov Celzia. Životnosť žhavičov sa pohybuje spravidla v rozmedzí 2-3 rokov. Nefunkčné žhaviče spôsobujú zlé štarty, zvýšenú dymivosť a spaľovanie a to hlavne v zime.
Vykonávame demontáž vstrekovačov všetkých typov
Vykonávame demontáž vstrekovačov všetkých typov - BOSCH, SIEMENS, DELPHI A DENSO hlavne z motorov, Common Rail a HDI, ktoré nie je možné bežným spôsobom a náradím demontovať z motora. Ďalej vykonávame demontáže-vyberanie zalomených žhaviacich sviečok, vrátane ich žhaviacich špičiek z dieselových motorov.
Demontáž sa vykonáva priamo na motore bez demontáže hlavy valcov. Tým sa veľmi významne skracuje doba opravy a zároveň sa znižuje aj jej výsledná cena. Predchádza sa tým zbytočnému rozoberaniu inak plne funnkčného motora. Túto skutočnosť mnoho zákazníkov prehliada a neuvedomuje si, že raz rozobratý motor už nikto nedá späť tak ako bol zložený vo výrobe.
Demontáže a opravy vykonávame priamo u Vás, v servise alebo garáži. Vozidlo nemusíte nikam prevážať.